8К0 959 851 Д Произвођачи

Круг за хлађење је механизам возила који је дизајниран да спречи оштећење свих термички оптерећених делова мотора. Унутрашње сагоревање неопходно за погон возила производи значајну топлоту, а расхладна течност која циркулише у кругу за хлађење распршује ову топлоту како би се обезбедио константан ниво температуре мотора у мотору.

Систем горива се генерално састоји од пумпе за гориво, филтера за гориво, млазнице за гориво итд. Његова функција је да обезбеди проток горива који мотор захтева у различитим радним условима и условима.

Да би се обезбедила сигурна вожња аутомобила, кочиони систем мора да испуни следеће захтеве

Функција система за хлађење аутомобила је да зрачи део топлоте коју апсорбују загрејани делови на време како би се осигурало да мотор ради на најприкладнијој температури. Систем за хлађење мотора се може поделити на ваздушно и водено хлађење. Систем за хлађење са ваздухом као расхладним медијумом назива се систем ваздушног хлађења; Систем са расхладним средством као расхладним средством назива се систем воденог хлађења.

Улога система подмазивања је да континуирано преноси довољну количину чистог уља са одговарајућом температуром на све делове мењача док мотор ради, и да између њих формира уљни филм.

У аутомобилском систему, систем преноса снаге од управљача до точкова назива се систем управљања. Као што сви знамо, систем управљања возилом је механизам који се користи за одржавање или промену правца вожње аутомобила; када возач ручно контролише угао предњих точкова, осигурава да возило промени смер вожње према вољи возача. Осим тога, током процеса вожње возила, осећај „пута“ настаје између точкова и површине пута се преноси на возача преко система управљања, тако да возач може да уочи тренутно стање вожње возила.