Колико делова има аутомобил? У ствари, не постоји тачан стандардни одговор на ово питање. Због различитих типова возила, број делова на возилу је такође потпуно различит. Процењује се да се општи аутомобил састоји од више од 10000 независних делова који се не могу раставити. Специјални аутомобили изузетно сложене структуре, попут тркаћих аутомобила Ф1, имају чак 20000 независних делова.
Штавише, аутомобил је генерално подељен на четири основна дела: мотор, шасија, каросерија и електронска и електрична опрема. Међу њима, мотор је електрана аутомобила, која се углавном састоји од кућишта мотора, радилице и клипњаче, склопа вентила, система за хлађење, система за подмазивање, система за гориво и система за паљење (дизел мотор нема систем паљења).
Што се тиче преносног система, он се углавном састоји од квачила, мењача, универзалног зглоба, преносног вратила и погонске осовине. Главна функција каросерије аутомобила је да штити возача и формира добро аеродинамичко окружење.
Од облика каросерије аутомобила, углавном се дели на носиви тип, носиви тип и полуносиви тип. Компоненте каросерије аутомобила укључују поклопац мотора, кровни поклопац, поклопац пртљажника, блатобран, предњу плочу итд.
Аутомобилска електроника је општи израз за електронски управљачки уређај возила и електронски управљачки уређај за возило. Електронски управљачки уређај возила укључује систем управљања мотором, систем управљања шасијом и електронски систем управљања возилом. То су електронски управљачки системи састављени од сензора, МПУ -а, актуатора, десетина или чак стотина електронских компоненти и делова.
Са толико ауто -делова није лако избројати делове возила. Може се само рећи да је делова обичног породичног аутомобила око 10000.
