Снагауправљачки системисе обично користе у савременим аутомобилима средње и високе класе и тешким возилима, што не само да значајно побољшава лакоћу управљања аутомобилом, већ и побољшава безбедност у вожњи аутомобила. Систем серво управљача формиран је додавањем скуп уређаја за појачавање управљача који се ослањају на излазну снагу мотора на основу механичког система управљања. Аутомобили углавном усвајају механизам серво управљача са зупчаником. Ова врста управљача има једноставну структуру, високу осетљивост на контролу и лагани рад управљача. Штавише, пошто је управљачки механизам потпуно затворен, преглед и подешавање обично нису потребни.
Одржавање снагеУправљачки системје углавном: Редовно проверавајте ниво течности у серво управљачу у резервоару за складиштење течности
Када је вруће (приближно 66 ° Ц, осећа се вруће на додир рукама), ниво течности мора бити између ознака ХОТ (вруће) и ХЛАДНО (хладно). Ако је хладно (приближно 21 ° Ц), ниво течности мора бити између ознака АДД (плус) и ЦЛОД (хладно). Ако ниво течности не испуњава захтеве, мора се напунити течност за серво управљач ДЕКСРОН2 (уље за хидраулични пренос).
