4Б0 959 855 Произвођачи

У аутомобилском систему, систем преноса снаге од управљача до точкова назива се систем управљања. Као што сви знамо, систем управљања возилом је механизам који се користи за одржавање или промену правца вожње аутомобила; када возач ручно контролише угао предњих точкова, осигурава да возило промени смер вожње према вољи возача. Осим тога, током процеса вожње возила, осећај „пута“ настаје између точкова и површине пута се преноси на возача преко система управљања, тако да возач може да уочи тренутно стање вожње возила.

Одржавање система квачила је кључ за обезбеђивање нормалног рада аутомобила и продужење радног века квачила. Неке специфичне методе одржавања које се могу користити су следеће.

Амортизер је углавном уграђен на систем вешања, како би се рам и каросерија у процесу пригушили вибрације, како би се аутомобил побољшао у глатком и удобном, посебно на неком неравном путу, једном ако постоји вероватноћа да ће оштећење проузроковати стационарност аутомобила, па чак и оштетити неке аутомобилске резервне делове, тако да власника треба на време заменити када дође до оштећења.

Браник штити ваш аутомобил од мањих судара. Мала удубљења се често лако поправе. Међутим, пукотине на бранику могу утицати на његов структурални интегритет и озбиљно га ослабити.

Управљачки систем аутомобила се углавном састоји од три дела: управљачког механизма, управљачког механизма и управљачког механизма за пренос.

Активност електричног прозора контролише главни прекидач у аутоматском прекидачу. Када је главни прекидач у положају ОФФ, могу се отворити или затворити само прозори на вратима возача. Када је главни прекидач у положају ОН, сви прозори се могу отворити или затворити помоћу аутоматског прекидача. Само притисните Ауто Свитцх на другу позицију за почетак.