АУДИ А6 ГРИЛЛ Произвођачи

Полуосовина аутомобила назива се и погонска осовина, која повезује диференцијал са погонским точковима.

У аутомобилском систему, систем преноса снаге од управљача до точкова назива се систем управљања. Као што сви знамо, систем управљања возилом је механизам који се користи за одржавање или промену правца вожње аутомобила; када возач ручно контролише угао предњих точкова, осигурава да возило промени смер вожње према вољи возача. Осим тога, током процеса вожње возила, осећај „пута“ настаје између точкова и површине пута се преноси на возача преко система управљања, тако да возач може да уочи тренутно стање вожње возила.

Одступање смера се изражава као: у вожњи аутомобил осећа да се аутомобил аутоматски скреће у једну страну, а волан се мора чврсто држати да би се одржао правац вожње.

Активност електричног прозора контролише главни прекидач у аутоматском прекидачу. Када је главни прекидач у положају ОФФ, могу се отворити или затворити само прозори на вратима возача. Када је главни прекидач у положају ОН, сви прозори се могу отворити или затворити помоћу аутоматског прекидача. Само притисните Ауто Свитцх на другу позицију за почетак.

Систем квачила је важан део система преноса аутомобила. Он директно прихвата излазну снагу мотора, а затим прелази у мењач ради смањења брзине и повећања обртног момента, а затим прелази на точкове. Има функције глатког зглоба како би осигурао несметан старт аутомобила, привремено искључење напајања како би се обезбедио несметан рад при мењању брзина и спречило преоптерећење преносног система.

Кочиони систем се генерално састоји од два главна дела, механизма за рад кочнице и кочнице.