377 820 045Д Произвођачи

У аутомобилском систему, систем преноса снаге од управљача до точкова назива се систем управљања. Као што сви знамо, систем управљања возилом је механизам који се користи за одржавање или промену правца вожње аутомобила; када возач ручно контролише угао предњих точкова, осигурава да возило промени смер вожње према вољи возача. Осим тога, током процеса вожње возила, осећај „пута“ настаје између точкова и површине пута се преноси на возача преко система управљања, тако да возач може да уочи тренутно стање вожње возила.

Функција система за хлађење аутомобила је да зрачи део топлоте коју апсорбују загрејани делови на време како би се осигурало да мотор ради на најприкладнијој температури. Систем за хлађење мотора се може поделити на ваздушно и водено хлађење. Систем за хлађење са ваздухом као расхладним медијумом назива се систем ваздушног хлађења; Систем са расхладним средством као расхладним средством назива се систем воденог хлађења.

Систем горива се генерално састоји од пумпе за гориво, филтера за гориво, млазнице за гориво итд. Његова функција је да обезбеди проток горива који мотор захтева у различитим радним условима и условима.

Браник штити ваш аутомобил од мањих судара. Мала удубљења се често лако поправе. Међутим, пукотине на бранику могу утицати на његов структурални интегритет и озбиљно га ослабити.

Систем квачила је важан део система преноса аутомобила. Он директно прихвата излазну снагу мотора, а затим прелази у мењач ради смањења брзине и повећања обртног момента, а затим прелази на точкове. Има функције глатког зглоба како би осигурао несметан старт аутомобила, привремено искључење напајања како би се обезбедио несметан рад при мењању брзина и спречило преоптерећење преносног система.

Погонска осовина и осовинска осовина су две битне компоненте погонског система возила. Иако оба играју кључну улогу у преносу снаге са мотора на точкове, имају различите функције и карактеристике.